- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 15:58
Z serii sadistic uczy: kilka najszybszych na świecie samolotów załogowych
Najszybszy samolot napędzany silnikiem tłokowym - Rare Bear
Pierwszy lot tego samolotu odbył się 13 września 1969 roku. Oparty o konstrukcję wraku Grummana F8F Bearcata znalezionego przez Lyle'a Sheltona i wyposażony w silnik Wright R-3350 (używany również w bombowcu B-29 Superfortress) pobił ze swoim konstruktorem rekord prędkości (21 sierpnia 1989) na dystansie 3 km osiągając 850.26 km/h.
Najszybszy samolot użyty w operacji wojskowej - Lockheed SR-71 Blackbird
Nieuzbrojony samolot szpiegowski, używany do lotów głównie w pobliżu terytorium ZSRR. Jeden z pierwszych samolotów, które posiadają cechy stealth (tutaj: soczewkowaty przekrój kadłuba, tytan jako materiał konstrukcyjny, specjalna farba ,,iron ball"). Podczas 25 letniej służby żaden z SR-71 nie został zestrzelony. Prędkość maksymalna: 3529 km/h (28 lipca 1976).
Link do ciekawych zdjęć
Myśliwiec MiG-25
Potrzeba matką wynalazku! Niemożność zestrzelenia powyższej wrogiej maszyny rakietami oraz projekt XB-70 Valkyrie spowodowała rozwój sowieckiego projektu myśliwca przechwytującego o parametrach szybkościowych wystarczających do zestrzelenia SR-71. W 1973 izraelskie radary wykryły MiGa-25R, który leciał z prędkością prawie (3.26 Ma)*****, jednak samolot ten uszkodził swoje silniki - osiąganie takiej prędkości przeciążało konstrukcję.
*****Podawana gdzieniegdzie prędkość 3990 km/h jest nieprawdziwa i oznacza 3,26 Macha na poziomie morza. Ze względu na niższe ciśnienie i temperaturę prędkość 3,26 Macha w tym przypadku oznacza około 3600 km/h.
Bonus w komentarzu!
Piwo za komentarz o nakurwianiu komentarza, nie chcę zajmować za dużo miejsca na ewentualnej głównej
.
Najszybszy samolot napędzany silnikiem tłokowym - Rare Bear
Pierwszy lot tego samolotu odbył się 13 września 1969 roku. Oparty o konstrukcję wraku Grummana F8F Bearcata znalezionego przez Lyle'a Sheltona i wyposażony w silnik Wright R-3350 (używany również w bombowcu B-29 Superfortress) pobił ze swoim konstruktorem rekord prędkości (21 sierpnia 1989) na dystansie 3 km osiągając 850.26 km/h.
Najszybszy samolot użyty w operacji wojskowej - Lockheed SR-71 Blackbird
Nieuzbrojony samolot szpiegowski, używany do lotów głównie w pobliżu terytorium ZSRR. Jeden z pierwszych samolotów, które posiadają cechy stealth (tutaj: soczewkowaty przekrój kadłuba, tytan jako materiał konstrukcyjny, specjalna farba ,,iron ball"). Podczas 25 letniej służby żaden z SR-71 nie został zestrzelony. Prędkość maksymalna: 3529 km/h (28 lipca 1976).
Link do ciekawych zdjęć
Myśliwiec MiG-25
Potrzeba matką wynalazku! Niemożność zestrzelenia powyższej wrogiej maszyny rakietami oraz projekt XB-70 Valkyrie spowodowała rozwój sowieckiego projektu myśliwca przechwytującego o parametrach szybkościowych wystarczających do zestrzelenia SR-71. W 1973 izraelskie radary wykryły MiGa-25R, który leciał z prędkością prawie (3.26 Ma)*****, jednak samolot ten uszkodził swoje silniki - osiąganie takiej prędkości przeciążało konstrukcję.
*****Podawana gdzieniegdzie prędkość 3990 km/h jest nieprawdziwa i oznacza 3,26 Macha na poziomie morza. Ze względu na niższe ciśnienie i temperaturę prędkość 3,26 Macha w tym przypadku oznacza około 3600 km/h.
Bonus w komentarzu!
Piwo za komentarz o nakurwianiu komentarza, nie chcę zajmować za dużo miejsca na ewentualnej głównej
.136
Tu-114, oparty o wcześniejszą i używaną do dziś wojskową konstrukcję Tu-95, stał się najszybszym samolotem turbośmigłowym na świecie. Cztery silniki Kuzniecow NK-12 o mocy 14000 KM każdy, napędzające śmigła przeciwbieżne, pozwalały na osiąganie rekordowej prędkości 877 km/h.
Najszybszy samolot pasażerski - Concorde? Нет! Tu-144
Zwycięstwo (francusko-) radzieckiej myśli technicznej w wyścigu o pierwszeństwo z zaplutymi imperialistami jest jednocześnie porażką we wszelkich statystykach oprócz terminu oblotu (31 grudnia 1968 wobec 2 marca 1969 w przypadku Concorde'a) i prędkości maksymalnej. Pośpiech przy pracach nad konstrukcją sprawił, że była niedopracowana, a sam samolot wycofano z użytku już 10 lat po wprowadzeniu do służby. Prędkość maksymalna: 2,3 Ma (2 500 km/h).
Najszybszy bombowiec - North American XB-70 Valkyrie
Prowadzenie wojny jądrowej przy pomocy powolnych i łatwo wykrywalnych przez radar samolotów B-47 i B-52 było obarczone ryzykiem zestrzelenia tych maszyn przez MiG-i 25 przed dotarciem do strategicznych celów na terytorium ZSRR. Aby zwiększyć skuteczność ataku zaprojektowano maszynę XB-70, której prędkość miała pomóc w unikaniu obrony przeciwlotniczej. Prędkość maksymalna: 3309 km/h na 22 250 m (3,1 Macha, 12 stycznia 1966). Projekt przegrał z rozwojem międzykontynentalnych pocisków balistycznych.
A oto bonus:
Najszybszy z najszybszych: samolot z napędem rakietowym - North American X-15
Zaszczytu lotu tą maszyną dostąpiło jedynie dwunastu pilotów, w tym późniejsi astronauci Neil Armstrong i Joe Engle. X-15 zaprojektowano do badań przy lotach z ogromnymi prędkościami. Rekordy wysokości lotu (107 960m) ustanowione przez X-15 pozostały niepobite przez żaden załogowy pojazd latający z wyjątkiem promu kosmicznego, aż do lotu prywatnego samolotu suborbitalnego SpaceShipOne w 2004. Maksymalna prędkość: 7274 km/h na pułapie 58,5 km (6,72 Macha).